Filtro Separador SeaSense 50052116 de Água e Combustível De 10 Mícrons O Kit Filtro Separador de Água e Combustível SeaSense (50052116) com copo transparente é uma solução completa de alto desempenho projetada para proteger sistemas de alimentação de motores de popa contra água e detritos. Equipado com um cabeçote de alumínio reforçado e um refil rosqueável de 10 mícrons, este conjunto substitui de forma direta e eficiente os sistemas equivalentes do mercado, como o Racor (elementos S3327 / B32013). O grande diferencial deste modelo é o seu copo coletor de água em acrílico transparente e reutilizável, localizado na base do filtro. Ele permite que o navegador faça a inspeção visual do combustível em tempo real, verificando imediatamente se há contaminação por umidade no tanque. Além disso, a válvula de drenagem rápida (tipo petcock) na parte inferior possibilita esgotar a água acumulada de forma limpa e prática, sem a necessidade de desmontar todo o sistema, prolongando a vida útil do elemento filtrante e assegurando uma navegação segura. - Características: • Elemento filtrante de 10 mícrons de alta eficiência (substitui os modelos Racor S3327/B32013, Mercury 35-60494-1 e Sierra 18-7845). • Cabeçote de fixação robusto fabricado em alumínio, com tratamento para suportar as intempéries do ambiente marinho. • Copo coletor de água inferior transparente e reutilizável, equipado com válvula de dreno rápido para fácil esgotamento. • Rosca de encaixe do elemento filtrante no padrão da indústria marinha: 11/16"-16. • O kit completo inclui: 1 cabeçote de alumínio, 1 elemento filtrante de 10 mícrons, 1 copo transparente, 2 espigões para mangueira de 3/8", 2 tampões de 3/8" e 2 abraçadeiras em aço inox. • Excelente capacidade de fluxo, projetado para operar na linha de sucção da bomba de combustível. • Protege com máxima eficiência carburadores e bicos injetores de motores de popa de 2 e 4 tempos. • Modelo: SeaSense 50052116. - Observações e Cuidados: • Restrição de Instalação (Crucial): Por ser equipado com um copo coletor de material plástico/acrílico, este filtro é indicado EXCLUSIVAMENTE para motores de popa (instalação externa ou acima do convés). Por questões de normas de segurança contra incêndio (Guarda Costeira/USCG), este filtro não deve ser instalado em compartimentos fechados, porões, motores de centro (Inboard), centro-rabeta (I/O) ou sistemas a diesel. • Manutenção do Copo: Ao substituir o refil do filtro no período recomendado (geralmente a cada 50 ou 100 horas), o copo transparente inferior deve ser desrosqueado do filtro antigo, limpo e reutilizado no novo elemento filtrante. • Drenagem Rotineira: Crie o hábito de verificar visualmente o copo antes de ligar o motor. Caso note água depositada no fundo (a água é mais densa que a gasolina e sempre fica por baixo), abra o dreno inferior suavemente para expelir o líquido contaminado, fechando-o assim que o combustível limpo começar a sair. FAQ - Perguntas Frequentes: Posso usar refis da Racor neste suporte da SeaSense quando for fazer a troca? Sim. O cabeçote possui rosca universal (11/16"-16), permitindo que você utilize refis de reposição originais da SeaSense ou equivalentes do mercado, como o próprio Racor S3327 ou o Sierra 18-7845, bastando acoplar o copo transparente na parte inferior do novo refil. As conexões que acompanham o kit servem para qualquer mangueira? O kit acompanha espigões (bicos) e abraçadeiras projetados para mangueiras de combustível com diâmetro interno de 3/8" (cerca de 9,5 mm), que é o padrão da imensa maioria dos motores de popa do mercado (Yamaha, Mercury, Suzuki, Evinrude). O copo transparente pode ressecar ou quebrar? O copo é feito de um polímero de alta resistência, projetado especificamente para lidar com gasolina e vibrações do barco. No entanto, deve-se evitar apertá-lo excessivamente com ferramentas. O aperto deve ser feito firmemente com as mãos, utilizando os anéis de vedação originais (O-rings) para garantir que não haja vazamentos nem trincas no material.