Elo Conector de Corrente Regatta 133 de 10mm Em Aço Inox 316. O Elo Conector de Corrente 10mm é um acessório náutico fabricado em aço inoxidável 316 com acabamento polido, projetado para emenda e conexão segura entre correntes galvanizadas ou em aço inox. Segue o padrão de precisão DIN 766, garantindo compatibilidade e confiabilidade em sistemas de ancoragem. Ideal para embarcações que utilizam guincho elétrico, o elo permite unir duas ou mais correntes de forma prática e segura, sem comprometer a resistência do conjunto. Sua construção em inox 316 assegura excelente resistência à corrosão e à maresia, tornando-o adequado para uso contínuo em ambiente marinho. Características: • Material: aço inoxidável 316. • Acabamento: polido. • Diâmetro: 10mm. • Padrão: DIN 766. • Compatível com correntes galvanizadas e inox de 10mm. • Aplicação: emenda e conexão de correntes em sistemas de ancoragem. • Vendido em unidade. • Capacidade (kn): 19,4. • Marca e modelo: Kamell 133. Dimensões: • Diâmetro (D): 10mm. FAQ - Perguntas Frequentes: Para que serve o elo conector de corrente? O elo conector é utilizado para unir duas ou mais correntes, permitindo a emenda segura em sistemas de ancoragem. É especialmente útil quando é necessário aumentar o comprimento da corrente ou substituir um trecho danificado. O elo é compatível com correntes galvanizadas e inox? Sim. O Elo Conector Kamell 133 é compatível tanto com correntes galvanizadas quanto com correntes em aço inoxidável de 10mm, seguindo o padrão DIN 766. Qual o padrão técnico do produto? O elo segue o padrão DIN 766, que garante precisão dimensional e compatibilidade com correntes calibradas utilizadas em guinchos elétricos e sistemas de ancoragem náutica. O produto é resistente à maresia e à água salgada? Sim. Fabricado em aço inoxidável 316, o elo possui alta resistência à corrosão e à ação da maresia, sendo especialmente indicado para uso em ambiente marinho. O elo é compatível com guincho elétrico? Sim. Por seguir o padrão DIN 766, o elo garante que os elos se encaixem corretamente na coroa de tração do guincho elétrico, assegurando o funcionamento adequado do sistema de ancoragem.