Bomba de Pressurização Jabsco Par-Max HD6 6GPM 12V 35PSI. A Bomba de Pressão Jabsco Par-Max HD6 é a escolha ideal para embarcações que exigem alto desempenho e robustez no sistema de abastecimento de água doce. Desenvolvida com motor reforçado (Heavy Duty) e carcaça inferior em alumínio fundido, essa bomba oferece maior durabilidade e capacidade de operar sob alta pressão, garantindo fornecimento de água constante mesmo com múltiplos pontos de consumo (até 5 saídas) simultaneamente. Equipada com sistema autoescorvante (self-priming), a bomba consegue elevar água verticalmente até 2,1 metros, além de suportar funcionamento a seco sem sofrer danos, sendo um diferencial de segurança essencial para o uso náutico. Seu design em diafragma de 5 câmaras, aliado ao motor com proteção térmica (TCO), garante operação eficiente, silenciosa e com menor vibração graças aos pés de fixação com amortecimento de ruído. A bomba conta com interruptor de pressão integrado e selado, dispensando componentes externos adicionais, e conexões rápidas (Quick Connect) que facilitam a instalação e manutenção. Com classificação de proteção IPX6, é resistente a jatos de água, sendo apropriada tanto para água doce quanto salgada em ambientes marítimos agressivos. - Características: • Aplicação: Sistema de pressurização de água doce a bordo. • Tensão Nominal: 24V DC. • Faixa de Tensão de Operação: 18V a 27,2V DC. • Vazão Livre (Open Flow): 6 GPM (22,7 LPM). • Pressão de Corte (Shut-off): 60 PSI (4,1 BAR). • Fusível Recomendado: 15A. • Design: Diafragma de 5 câmaras com bypass integrado. • Motor: TENV (Totalmente Fechado, Não Ventilado), com proteção térmica (TCO). • Autoescorvante: Sim, com elevação de até 2,1m (7 pés). • Funcionamento a Seco: Suportado sem danos à bomba. • Grau de Proteção: IPX6 (resistente a jatos de água). • Conexões: 2x Bocais tipo Hosebarb retos de 3/4" (19mm). • Filtro (Strainer): Conector rápido 90°, malha 40. • Carcaça Superior: Polipropileno reforçado com fibra. • Carcaça Inferior: Alumínio fundido. • Diafragma: Santoprene/TPV co-moldado. • Válvulas de Retenção: EPDM. • Carcaça do Motor: Alumínio fundido com revestimento em aço. • Base: Plástico com pés em borracha antivibração. • Certificações: CE, ISO 8846 (Proteção contra Ignição). • Modelo: Par-Max HD6 P602J-218S-3A. - Dimensões: • Dimensões Aproximadas: 260mm (C) x 129mm (L) x 119mm (A). • Peso Aproximado: 3,2 kg. - Observações: • Recomenda-se a instalação de um fusível de 15A na linha de alimentação para proteção do sistema elétrico. • Consulte um profissional qualificado para a instalação, garantindo a correta fixação e vedação das conexões hidráulicas. FAQ - Perguntas Frequentes: Essa bomba pode ser usada com água salgada? Embora seja projetada primariamente como bomba de distribuição de água doce, seus materiais internos (EPDM, Santoprene, alumínio revestido) oferecem boa resistência à corrosão, sendo compatível com ambientes marítimos. A bomba pode funcionar sem água no sistema sem quebrar? Sim. O design da Par-Max HD6 permite que ela funcione a seco (dry running) sem sofrer danos, um diferencial importante de segurança para o sistema hidráulico da embarcação. Quantas saídas de água ela suporta simultaneamente? Com sua alta vazão de 6 GPM, a bomba pode abastecer confortavelmente até 5 pontos de consumo (torneiras, chuveiro, etc.) na embarcação.